帮松行长下载了京东。
他自己跟我讲，平时购物，主要是淘宝。
下载了以后，发现他以前注册过京东，甚至还有过购物记录，他说自己不记得了，可能是网站时代下的单吧。
我跟松行长讲，京东上坑也很多。
A，一定不要点白条，它总是默认让你白条付款，一旦开通白条，京东还会帮你开一张南京银行的银行卡。
京东总在付款上刷小聪明，例如你想长期使用微信付款。
它就是不。
动不动就默认选了白条。
一定要把这个关闭。
B，同样的产品，尽量的选自营店，京东上有很多店铺是搬运店，他们只是把淘宝上的网店搬运到了京东上，都知道京东上的人不差钱，其实都是无货源开店，我那个住4700万大别墅的朋友，他就是搞这个的，开了无数京东店。
前几天我还踩了两次雷。
都踩到了河南老乡手里。
一个是商丘的。
一个是驻马店的，驻马店这个我是买了一份生酮坚果，185块钱，我收到货后，第一直觉就有问题，因为快递单竟然是个人发出的，这个店铺是广州的，快递单竟然是驻马店发出的，并且里面包装打开过，包装上还有撕快递单的遗留。
我接着去淘宝一搜，80块钱一盒。
那我当时为什么会选这家？
京东默认的选项。
我推测，应该是新店扶持，一天能上架1000多款产品。
我说住大别墅那哥们，那是10年前的玩法，这是什么年代了，竟然还有人这么搞？怪不得隔了两天才发货呢！
我申请退货，退货地址是无锡。
一句话概括，京东上，除了京东自营以及品牌旗舰外，都要谨慎。
京东最适合买什么？
冷链产品。
松行长问我，那我的体重，一天该补多少蛋白质？
我问，你有70公斤吧？
他说，差不多。
我说，按照最低标准，一公斤1克蛋白质，需要70克，一个鸡蛋是7克，100克牛肉蛋白质是25克，你自己算吧。
他问，一个鸡蛋是7克？
我说，大哥呀，你以为鸡蛋全是蛋白质？一枚鸡蛋里只有7克蛋白质，因为中医理解不了这一层，所以才给出了一天一个鸡蛋的建议。
他问，若是按照上限计算呢？
我说，很简单，最低线是1公斤1克蛋白质，运动群体是1公斤2克，咱只用鸡蛋来计算就行了，若是你只想维持住你现有的生命状态，一天需要10个鸡蛋，这是打底的，若是想长肌肉或状态更好，一天需要20个鸡蛋。
他说，那的确很反常识。
我说，根源性的问题，就是大家以为吃了100克的牛排就是补了100克的蛋白质，这两者完全不是等号关系，国家在膳食指南里没有做这方面的科普，不知道为什么故意模棱两可。
我摘抄一下国家标准：中国居民膳食指南推荐：健康成年人每天每公斤体重摄入0.8-1.2 克蛋白质，精确 RNI (推荐营养素摄入量) 为 0.98 克 /(公斤・天)。
像我这个体重，80公斤，每天1000大卡的运动量。
我一天一斤牛肉根本不及格。
没看苏炳添自己讲嘛，一顿两斤牛肉！
小红书上有个妈妈分享过一句话，被很多人骂，她分享的是带孩子成长最重要的两件事。
A，多吃牛肉。
B，学好英语。
帮他下了单，买了蛋白粉……
他问，你有没有在京东上买过三文鱼？
我说，我媳妇经常买鲜的，我买的多是罐头。
他说，那天我去XX家，他家在网上买的挪威进口的三文鱼，也很好吃。
我说，抖音上我天天刷到，一个是挪威三文鱼，一个是挪威青花鱼，凡是涉及到远洋冷链的，我都一个原则，要么不买，要么只买罐头，很多人害怕罐头，其实罐头是最健康最安全的储存方式，也不需要添加任何防腐剂，罐头壳就是防腐装置，冷链有个问题，尤其是电商冷链，从船上到电商仓库再到云仓打包中心，温度往往并不严控，之前有朋友做德国进口，仓库就在淄博，我去参观过，到了冬天，冷库都不通电，你可以看一下这些冷链运输，对温度要求非常高，-18度就是-18度，当年公涛做哈根达斯，跟我讲过，品牌方对冷链运输要求很严格，从上海转仓到山东，要求全程上传温控数据。你知道为什么我们小时候打的很多疫苗都不起作用？就是冷链运输不合规，从县城到乡镇应该冷链吧？直接找公交车给捎过去了……
他说，你嫂子喜欢吃鱼。
我说，三文鱼坑超级多，一不小心就买到了淡水养殖的，前几天符小颖跟我讲，她从个人那里代购的挪威三文鱼，我跟她讲，冷链生鲜就一个原则，必须选大品牌，要么山姆要么盒马要么京东自营，因为其它渠道往往难以保证冷链的连贯性，解冻再冻，风味就会发生变化，另外，现在有很多品牌生切店，咱沂水就有，定期会宰杀三文鱼，去买就可以了。
他说，我研究一下。
我说，你若是给我发个红包，我可以告诉你个吃远洋海鲜的秘密。
他说，你先说，我再给发。
我说，山东就是全球远洋捕捞的拼多多，全世界公海都有山东的船只，山东的深海鱼加工非常牛逼，甚至主要出口日本。
他说，懂了。
我说，所以，你想吃青花鱼了，选山东商家就可以了，品质未必有挪威的那么肥，但是更新鲜，冷链更完善，挪威的从渔业公司需要转库四五次才能到咱手里，每一次转库都有解冻的概率，而山东的呢？就是从厂家冷库到咱家。另外，你咋知道你买的挪威青花鱼不是山东出品的呢？！
他说，其实，九州超市里，海鲜就很全。
我说，这是最简单的办法，而且肉眼可见，咱不是探讨一些更高端的品类嘛，全国论吃海鲜，要看宁波，宁波的小众、高端海鲜太多太多了，以前我写过一个读者，她专业做小众海鲜，自己去码头选，只选最好的，利用自己的客户优势，卖高溢价……，你别折腾那些没用的，就学我就行了，买罐头，最简单，最美味。
他说，罐头里油太多。
我说，你懂个啥呀，专业术语叫油浸，目的是保鲜的，你不喜欢吃油倒掉就可以了，炒菜也可以，多是橄榄油，因为我是生酮饮食，我把这些橄榄油都当可乐喝了。
很多人对罐头有误解，以为罐头就是咱小时候的黄桃罐头或带鱼罐头。
那都是深加工产品。
三文鱼罐头打开就是三文鱼，开市客刚进入中国时，我就通过上海读者代购过三文鱼罐头，现在不用了，我看有国内总代了，我囤了几十罐，打开一份蔬菜碗，把三文鱼放进去，一搅拌，太美味了。
蔬菜碗有个很细节的技巧。
开的时候，不要全部打开，只撕开一个角，把里面的叉子与料包摸出来就可以了，然后把料包与三文鱼通过这个打开的小口放进去，再捏住这个小口，使劲摇晃，就搅拌均匀了。
松行长说，今年圣诞节，是一点动静都没有了。
我说，不是圣诞节没动静了，现在什么节都没动静了，中秋有动静吗？与国家提倡不提倡没有关系，核心是大家都没钱了，没钱就对什么都没兴趣了，大家都很丧，不光是你我。
他问，有没有关注到一个新名词，斩杀线。
我说，是城里人少见多怪，在很早很早之前我就写过一篇文章，全球所有的特大城市都有贫民窟，原因很简单，有的鲤鱼能跳龙门，有的鲤鱼则会跳地狱，例如上海人那么多，都是有钱人吗？没有负债的吗？没有破产的吗？倘若一个上海人把自己名下的车子卖了，房子卖了，不就光剩个户口了吗？他又负债累累，进了失信人黑名单，银行卡里一分钱没有，他能干什么？只能去打零工，并且要求现金结算，这个群体其实是很庞大的，基本是1%的跌落率，你想一下有多大的基数吧？这个群体越来越大，越聚越多，结果就成了一个贫民窟。农村，这个情况更突出，娶不上媳妇的男孩常态化，父母一生病，全家基本就负债了，斩杀的意思是什么？一是跌落，二是无翻身可能。
刚才，我问了一下AI，上海失信人比例是 3.45%，大约是51万人。
失信人，很难回归正常生活。
你去找工作，没人敢用。
这个群体越庞大，社会管理越难，这就是为什么很多人呼吁个人破产制该出台的缘故，就是要给破产人一个能纠错回归正常生活的可能性。
一旦把可能性给锁死了。
等于埋下一颗颗定时炸弹。
这类群体，我通过我哥接触的比较多，工地嘛，是很多边缘群体的第一选择，例如两劳释放人员，失信人员，尤其是失信人员，他们不能用自己的银行卡，要么用亲戚的，要么用现金。
就在今天，我接了一个陌生号码的电话。
我同学。
问我借钱的那个。
他认为我是有钱不借给他。
前几年借了我5万块钱，一直没还，前几天来，问我再借7万，说凑个12万，明年他会一把还给我。
其实，我知道他已经破产了。
没有翻身的可能。
包括他远走他乡，一个人突然离开了自己生活了几十年的环境，包括把老婆孩子扔在山东，很大概率就是出去躲债了。
我第一次没有说NO。
进而，成了他的救命稻草……
我说我很难，他也不信，他就咬定我能帮他，他信用卡被冻结了，应该也涉一些经济纠纷，前段时间我查过。
一个人，一旦坠落了，想东山再起，太难了。
关键是，大环境不允许。
过去是什么环境？
张家今天买大别墅了，李家明天买大揽胜了，朝气蓬勃，茅台畅饮，现在一吃饭就去地摊，喝的全是杂牌酒，纷纷换电车，所谓的低调只是借口，真正的原因就是车子天天在贬值，自己心疼了。
中国过去为什么没有形成贫民窟？
因为，有锁定，有兜底。
锁定就是有户口，人不能随意流动，若是如国外一般，随意流动，整个江苏、安徽老百姓都去上海讨饭吃了。
兜底就是每个人都有老家，在上海混不下去了，可以回农村。
但是，未来，这个情况就会有所改变。
老家回不去了。
人群里，有人能暴富，有人就能破产，破产这群人在一个城市里慢慢的抱团，这就是贫民窟的雏形……
上海每年新增10万失信人。
前几天，我去找品品香大姐聊天，聊到了当下的大形势，我们俩观点差不多，反正要准备过冬，不乱折腾，只要是投钱的事，都要谨慎再谨慎，尤其是跨行业。
对于自己本行业呢？
若是能瞅准机会，往往反而是并购与扩张的机会。
当天，我们聊的主题，就是看看如何让日照茶仓更上一层楼，譬如是不是要买块更大的地，建更现代的生产线？大家都在缩产的时候，是不是我们扩张的机会？
入股了没？
还没有。
现在，我只是一个经销商。
若是哪天有上市计划，我可能会提前入股。
今年比任何一年都冷，2008年那一次，马云在内部邮件里说要准备过冬，其实对我们一点影响都没有，只感觉到了朝气蓬勃，一天比一天好。
但是，这一次，真的不一样。
体感明显。
人人都感觉很明显。
我妹妹跟我讲，她有个视频下架了，她逐帧分析，也没发现问题，也没漏点，也没说什么敏感词，她把原视频发给我，我跟她讲，你的话没有问题，字幕也没有问题，是你去买东西的时候，店老板说今年生意一般，就是因为这句话……
把这句话处理后，果然行了。
不允许谈。
这两天，我感觉更明显了，对于很多人而言，我们这些网红是他们的救命稻草，自己卖货卖不掉，也许找网红就卖掉了呢？
杭州一个品牌方，很高傲的一个人。
之前有过小摩擦，我让她给我道歉。
死活不道。
宁愿赔钱，也不道歉。
最近，多次找到我，非常的谦卑，卖300多的产品，成本98，问我零售78可以不？她帮我代发货，压在仓库使她周转不动了。
我明确告诉她，我没看中这个产品。
她又抓紧改方案。
又拿了一个产品出来，买那个送这个，问我可以不？
我明确告诉她，我现在不带货。
她从来没看过我文章，为了让我开心，她现在跟我聊天都是先闲聊几句，说天天关注我的文章之类的……
就在今天，我长期合作的一个品牌方突然联系我，问我有计划卖点货不？
我问，是定2026年的吗？
他说，不是，年前。
我说，不。
他跟我讲，今年压力非常大，实体店面销量下滑严重，形成了大量的库存，年底要跟上游结算，必须要出一下库存，价格好谈。
从品品香回来，我还答应品品香大姐做两个产品测试一下，一个是品品香的马饼，一个是钟家窑的一个事事如意的杯子。
杯子我觉得比较难做，700块钱这么一个青花瓷的小杯。
能卖掉，但是也就是卖个十个八个。
一个能赚100块钱？
等于折腾半天，赚1000块钱。
马饼呢？
我要卖199，关键是官方也在卖，我看有的店铺在卖180到190，这个咱不能争取最低价，最低价咱就没利润了，毕竟咱还要发顺丰。
我推测年前能卖100单。
也就是1000块钱的利润。
这还是需要我来卖，若是换个人卖，10单都难，因为价格200元左右的单品，一般人根本推不动。
关键是，我现在还没决定做不做。
前面还有一批茶叶需要我给卖，1000多盒，后来品品香大姐专门给我发了条信息，说只想给我加分，不想给我减分，她自己慢慢消化。
关键是，咱卖这些茶叶，尤其是品牌的，不能给破价，要尊重价格体系，其实最终就是卖人情，因为单纯的图便宜，网上能买到更便宜的。
大家只是觉得，价格差不了十块八块，就当给懂懂扶贫了。
关键是能保证是正品。
还有个细节很有意思，过去，有人路过山东，想找我，他为了敲门，可能会给我转5000或10000元。
现在，大家路过山东，问我方便见个面不？
一般就是500或1000元。
我有个老读者群，也算一群高净值朋友，我有个微信好友，最近总是给我发666的红包，问我能把他拉进去不？你说我拒绝他吧，伤人家的心，我收吧？也不会收，毕竟我很早就明白了一个道理，我要避免跟任何一个陌生朋友发生200元以上的业务往来。
我不欠大人情，不搞大业务。
对我的恨，顶多是当年打赏给了懂懂200块钱，后来发现他魔怔了，天天黑中医，这个傻逼！
本来想坐火车去山东杀了他。
刚准备上车，想了想，为了这个傻逼以及这两百块钱跑这么远，不值当的。
这就是为什么朋友搞9万8的培训，我坚决反对的缘故，你不看看那9万8是怎么付上的？刷的信用卡，借的网贷，这是一群最穷的人，指望通过你的培训翻身当老板的，你以为这9万8是当年总裁班的老板们刷的，老板们吃亏就吃亏了，他们不在意，这些屌丝在意，他们得不到自己想要的结果，早晚会脚踩脖子拿回来……
我跟松行长聊这些，他只笑。
他觉得，我纯粹是自寻烦恼，在他看来，写好文章，做好定投就行了，搞那么多乱七八糟的干什么？这不就是亏损的根源所在吗？有个助手，有个校正就行了，别指望养多少人。
我说，这个行情下，对很多没有能力，没有学历，年龄又超过35岁的人很不友好，因为我们这些人聚到一起，总会谈到一点，利用这个大环境下行期，更迭团队，鸟枪换炮，就如同XX（矿机）所言，他公司过去多是专科，现在过去面试的最差的一个是二本，为了掩盖二本还特意去英国读了个水硕。
他说，昨天我们在一起吃饭，他还聊到了这个话题，说国内用人成本太低了，巴西那边工资虽然也不高，但是假期多，工人福利待遇高，在国内你对员工要求可以很随性，让加班就加班，该训斥就训斥，在巴西，你刚一起高腔就被投诉了，说你搞歧视搞压榨，要对你进行审查，所以每个中国老板过去都是一个被反向驯化的过程，最初嗷嗷的，干不了几个月，就唯唯诺诺，什么事都跟当地的员工商议着来，生怕被举报。
我问，你要买纵横G700是不是受他影响？
他说，也不是，我关注很久了，从参加环塔拉力赛我就关注，原本纵横G700能跑过长城的，因为长城是赞助商，把很多赛段都缩短了，这个车还可以横渡长江。
我说，别听那些，是车就怕水，以前我写过科普。
他说，那个是特殊款，我看的这个是普通版，40来万，我觉得可以的。
我说，坦克700也可以，这次我又见到了李大雪，没开她的大奥迪，开了辆坦克700，好反差，那么小鸟依人，开了这么一个大车。
他说，我觉得品控方面，奇瑞比长城要好。
我说，当年你可不是这么说的，当年你觉得日系车才是第一梯队，其它的都是工业垃圾。
他说，反正是我天天研究，越研究越好。
我说，我现在对车没有任何兴趣，我就喜欢特斯拉，别的什么都不喜欢，国内现在在搞回收火箭，你看看有多少年的代差？10年以上吧？其实，汽车制造也是如此，特斯拉的优势不是硬件，而是软硬件结合，是一个智能体。
他说，我主要是看中了这个智驾以及混动续航。
我说，都是伪命题，越野车的智驾比定速巡航强不了多少，你真不如考虑一下毛豆Y，我给你推荐，我还能赚点积分。
他说，我再研究一下。
我说，若是一个屌丝老头研究这个车我还能理解，你说你也算对车略懂一二的人，当年那么痴迷于小众的斯巴鲁，现在去搞个什么奇瑞，你怎么想的？你真的为了长途跋涉，等嫂子退休后出去旅游，你买个混动版的塞纳或GL8不好吗？
他说，主要是想去一些比较偏僻的地方，也许需要越野呢？
我说，可别了，硬派越野，一年到头可能都走不了一次烂路，我前段时间开着毛豆3P穿越的祁连山9号公路，毛豆3P底盘够矮吧？比一般跑车都矮，啥事没有。
没办法，每个人都有自己的执念。
也可以说是偏见。
他是真的动了心，给我讲了半天环塔拉力赛所谓的内幕，说长城挤兑奇瑞，生怕让奇瑞抢走了风头……
不知道谁给他洗的脑，使我想起了牛哥那句话，每个优秀的人，都有心智不成熟的一面。
硬派越野车的问题，问我就行了，我买过路虎卫士、LC76、牧马人、猛禽、坦途，早期没钱的时候，买过的入门款越野车更多，光皮卡我买过小十辆。
要么，有装逼需求。
要么，有越野需求，这个越野需求不是走烂路，而是穿越无人区呀，喜欢玩沙漠呀。
其他人买了，都没用，反而不舒服，底盘硬。
对了，现在硬派越野车，长城真的可以跟丰田掰手腕了，至少沙漠里如此，过去清一色的大丰田，现在清一色的坦克，核心是便宜，过去你玩沙漠，怎么不要50万起？否则车子马力不行，现在20万的坦克300就可以。
不过，大概率松行长也是叶公好龙阶段，因为他这个破斯巴鲁2万8，他真有点不舍得，说是回家跟媳妇商量一下，其实就是不舍得卖。
对了，忘记了写主题。
松行长对A股明年什么预判？
我们俩的预判差不多，中国股市是滞后于中国经济表现的，虽然咱内部比较卷，但是中国制造目前正在席卷全球，这一点经济已经表现出来了，只是A股还没表现出来，我们俩普遍认为，明年至少会摸一次5000点。
卷归卷，但是整体，我们是看多中国经济的！